Fonctionnel, pratique et modulable à souhait pour répondre aux besoins de votre activité, Nouveau CITROËN Jumpy est l'utilitaire de tous vos déplacements professionnels… Bienvenue dans votre bureau roulant!
Nouveau CITROËN Jumpy possède de nombreux rangements répartis dans l’habitacle : boîte à gants inférieure dotée de prises jack et 12V, prise USB (selon versions), grand rangement sous la banquette passager, porte-gobelet de part et d’autre de la planche de bord... Travaillez l'esprit tranquille!
Nouveau CITROËN Jumpy bénéficie d’un train avant renforcé Pseudo Mc Pherson avec barre anti-roulis et d’un nouveau train arrière de type triangle oblique, permettant de supporter une charge utile jusqu'à 1400 kg. Ces trains peuvent recevoir une transmission 4x4 (transformation par Automobiles DANGEL).... Profitez d'un confort de roulage au meilleur niveau, peu importe l'état de la route !
TOUTE LA FAMILLE JUMPY DISPONIBLE EN 100% ÉLECTRIQUE ET DIESEL
Nouveau Citroën ë-Jumpy – 100 % ëlectric et Citroën Jumpy proposent l’un et l’autre les mêmes prestations de modularité, d’espace intérieur, de capacités de chargement et d’aides à la conduite. Citroën ë-Jumpy se décline également en trois longueurs, c'est idéal pour circuler en zones basses émissions de plus en plus fréquentes. À vous de choisir dans cette gamme complète le véhicule qui correspond à votre activité.
Nouveau Citroën ë-Jumpy -100% ëlectric est disponible à la commande.
DÉCOUVREZ CITROËN JUMPY
Cette nouvelle génération de Jumpy bénéficie d’une architecture optimisée pour plus de prestations utiles, de confort et de sécurité. Il intègre les dernières générations de technologies d’aides à la conduite et des motorisations faisant de lui le partenaire idéal des « Héros du quotidien ». Disponible en 3 longueurs, il est équipé de portes latérales coulissantes mains libres (en option).
- Jusqu’à 1400 kg de charge utile
- Jusqu'à 6,6 m3 de volume de utile
- Jusqu'à 4 m de longueur utile
- Une largeur utile entre passages de roues de 1,25 m.
DESIGN & PROPORTIONS
CITROËN Jumpy, c’est un design issu de l’univers des véhicules particuliers et du monde des SUV. Son style est fluide, sans agressivité, et impose assurance et robustesse. Son caractère ? A la fois énergique et apaisant ! A l’avant, il présente un capot court traité à l’horizontal et soutenu par de larges optiques de phares positionnés en hauteur, qui vous donne l’impression de dominer la route.
Longueur
4606 MM
Longueur utile
2162 MM
Largeur
1920/2204 MM
Hauteur
1950 MM
Hauteur utile
1397 MM
Volume utile
M3
Charge utile
KG
Poids brut du véhicule
KG
ARCHITECTURE UTILE
L'architecture efficiente du Citroën Jumpy s'adapte à tous vos besoins, toujours au service de la fonctionnalité, de la praticité et de l’ergonomie. Sa plateforme modulaire de dernière génération, spécifiquement renforcée pour lui, est issue de la plateforme de C4 Picasso et SpaceTourer.
Elle offre jusqu’à 1400 kg de charge utile, 6,6 m3 de volume de chargement, 4 m de longueur utile et jusqu’à 2,5 tonnes de masse remorquable. Sa conception modulaire se traduit également par deux valeurs d’empattements (2,92 m et 3,27m) et deux porte-à-faux arrière (0,80 m et 1,15 m) qui se combinent en 3 longueurs extérieures.
3 LONGUEURS, 1 POLYVALENCE
Citroën Jumpy est disponible en 3 longueurs. En plus des deux longueurs M (4,95 m) et XL (5,30 m) qui se situent au cœur du marché, ce fourgon est également proposé dans une version inédite de 4,60 m à la fois compacte et pratique. Comme les deux autres longueurs M et XL, la version XS offre une charge utile allant jusqu’à 1400 kg.
1,90 M SOUS LA TOISE : ACCÈS ILLIMITÉ À TOUS LES PARKINGS
À l'aise dans toutes les situations ! Grâce à sa hauteur limitée à 1,90 m sur les versions XS et M (1,94 m sur la version XL), Citroën Jumpy accède sans problème à tous les parkings habituellement difficiles d’accès pour les véhicules de ce segment.
Il n'est plus nécessaire de se garer en double file et de risquer des contraventions, vous accédez à la place en souterrain laissée libre par votre client comme à tous les parkings des centres commerciaux.
PORTES LATÉRALES COULISSANTES MAINS LIBRES
Vous êtes chargé ? Pas de problème : la fonction "Portes Latérales Coulissantes Mains Libres*" permet d’ouvrir et fermer les portes latérales sans contact et c'est une véritable exclusivité sur ce segment. D’un simple passage du pied sous le coin du pare-choc arrière, le véhicule se déverrouille et la porte coulissante du côté où l’on se trouve s’ouvre automatiquement.
Le même geste commande la fermeture de la porte et le verrouillage du véhicule lorsqu’on s’éloigne. Cette fonction vous simplifiera les opérations de chargement et déchargement lorsque vous aurez les deux mains prises.
*Selon version
CERTIFIÉ CONFORME À VOTRE PROFESSION
Le Citroën Jumpy est le partenaire idéal des professionnels à la recherche d’un outil de travail qui simplifie leur vie au quotidien. Astucieux, moderne et fonctionnel, Citroën Jumpy s'adresse à un large public de professionnels. Que vous soyez artisan, livreur, dans le secteur du bâtiment ou dans une société de service, vous trouverez forcément le Jumpy qui vous convient !
MODUWORK : MODULARITÉ AUGMENTÉE
Grâce à sa cloison spécifique et à la modularité du siège passager latéral en position relevée, le Moduwork permet de dégager un volume de chargement supplémentaire avec un plancher plat.
Accompagné de son filet antiripage positionné sur le côté du siège conducteur, le Moduwork prolonge votre longueur de chargement de 1,16 m (jusqu'à 4 m de longueur utile en taille XL).
DÉCOUVREZ JUMPY COMBI
UN DESIGN EXTÉRIEUR IRRÉPROCHABLE
De même que la version utilitaire, cette version de Citroën Jumpy, dédiée au transport de personnes, s'inscrit dans les codes du design Citroën. On les retrouve au niveau de la calandre et de la signature de Marque, qui se projette de part et d’autre des chevrons jusqu’à l’intérieur des feux.
La face avant présente un large bouclier rassurant. Celui-ci intègre des grilles d’entrées d’air noires qui contrastent et accentuent le style robuste du Jumpy Combi.
JUSQU'À 9 PERSONNES À SON BORD
Robuste et fonctionnel, Citroën Jumpy Combi propose de nombreuses configurations d’assises « à la carte ». Tous les sièges arrière* peuvent être retirés pour obtenir un volume de 4,50 m3 en taille XS et jusqu’à 6 m3 en taille XL. Afin de faciliter l’accès au 3ème rang, les sièges du 2ème rang peuvent se rabattre d’un simple geste, libérant largement le passage.
* En option
ÉQUIPEMENTS & TECHNOLOGIES
Citroën Jumpy, c'est une conduite détendue, facile et en toute sécurité. Au-delà des fonctions utiles au quotidien comme l’accès et démarrage mains libres (ADML) et les portes latérales coulissantes mains libres, Citroën Jumpy vous propose également des technologies qui facilitent vos trajets.
CITROËN CONNECT NAV
CITROËN Connect Nav est associé à des services connectés comme TomTom Traffic qui permet d’avoir les informations sur le trafic en temps réel, la localisation et les prix des stations-service et des parkings, et la recherche locale des points d’intérêt. Vous apprécierez également l’option zones de danger, qui permet d’être informé au fil de la route, des zones accidentogènes.
MIRROR SCREEN
LA SÉCURITÉ ET LES AIDES À LA CONDUITE
MOTORISATIONS
Performances et Éco-Efficience
Citroën Jumpy propose des motorisations de 95 à 180 ch, toutes dotées de la technologie BlueHDi. Cette nouvelle génération de moteurs Diesel Euro 6 BlueHDi offre des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 « Best in Class » sur le segment (BlueHDi 115 S&S BVM6 : 5,1 l/100 km et 133 g de CO2/km.) et des coûts à l’usage maîtrisés.
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à l’homologation WLTP (Règlement UE 2017/948). À partir du 1er septembre 2018, les véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), qui est une nouvelle procédure d'essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Cette procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des équipements spécifiques, des options et des types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations ici.