Fonctionnel, pratique et modulable à souhait pour répondre aux besoins de votre activité, Nouveau CITROËN Jumpy est l'utilitaire de tous vos déplacements professionnels… Bienvenue dans votre bureau roulant!
Nouveau CITROËN Jumpy possède de nombreux rangements répartis dans l’habitacle : boîte à gants inférieure dotée de prises jack et 12V, prise USB (selon versions), grand rangement sous la banquette passager, porte-gobelet de part et d’autre de la planche de bord... Travaillez l'esprit tranquille!
Nouveau CITROËN Jumpy bénéficie d’un train avant renforcé Pseudo Mc Pherson avec barre anti-roulis et d’un nouveau train arrière de type triangle oblique, permettant de supporter une charge utile jusqu'à 1400 kg. Ces trains peuvent recevoir une transmission 4x4 (transformation par Automobiles DANGEL).... Profitez d'un confort de roulage au meilleur niveau, peu importe l'état de la route !
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Essai
Rappel
Brochure
DÉCOUVREZ CITROËN JUMPY EN VIDEOS
Cette nouvelle génération de Jumpy bénéficie d’une architecture optimisée pour plus de prestations utiles, de confort et de sécurité. Il intègre les dernières générations de technologies d’aides à la conduite et des motorisations faisant de lui le partenaire idéal des « Héros du quotidien ». Disponible en 3 longueurs, il est équipé de portes latérales coulissantes mains libres (en option). • Jusqu’à 1400 kg de charge utile • Jusqu'à 6,6 m3 de volume de utile • Jusqu'à 4 m de longueur utile • Une largeur utile entre passages de roues de 1,25 m.
DESIGN & PROPORTIONS
CITROËN Jumpy, c’est un design issu de l’univers des véhicules particuliers et du monde des SUV. Son style est fluide, sans agressivité, et impose assurance et robustesse. Son caractère ? A la fois énergique et apaisant ! A l’avant, il présente un capot court traité à l’horizontal et soutenu par de larges optiques de phares positionnés en hauteur, qui vous donne l’impression de dominer la route.
Longueur
4609 MM
Longueur utile
3324 MM
Largeur
1920/2204 MM
Hauteur
1905 MM
Hauteur utile
1397 MM
Volume utile
5,1 M3
Charge utile
1075 KG
Poids brut du véhicule
2735 KG
ARCHITECTURE UTILE
L'architecture efficiente du Citroën Jumpy s'adapte à tous vos besoins, toujours au service de la fonctionnalité, de la praticité et de l’ergonomie. Sa plateforme modulaire de dernière génération, spécifiquement renforcée pour lui, est issue de la plateforme de C4 Picasso et SpaceTourer.
Elle offre jusqu’à 1400 kg de charge utile, 6,6 m3 de volume de chargement, 4 m de longueur utile et jusqu’à 2,5 tonnes de masse remorquable. Sa conception modulaire se traduit également par deux valeurs d’empattements (2,92 m et 3,27m) et deux porte-à-faux arrière (0,80 m et 1,15 m) qui se combinent en 3 longueurs extérieures.
3 LONGUEURS, 1 POLYVALENCE
Citroën Jumpy est disponible en 3 longueurs. En plus des deux longueurs M (4,95 m) et XL (5,30 m) qui se situent au cœur du marché, ce fourgon est également proposé dans une version inédite de 4,60 m à la fois compacte et pratique. Comme les deux autres longueurs M et XL, la version XS offre une charge utile allant jusqu’à 1400 kg.
1,90 M SOUS LA TOISE : ACCÈS ILLIMITÉ À TOUS LES PARKINGS
À l'aise dans toutes les situations ! Grâce à sa hauteur limitée à 1,90 m sur les versions XS et M (1,94 m sur la version XL), Citroën Jumpy accède sans problème à tous les parkings habituellement difficiles d’accès pour les véhicules de ce segment.
Il n'est plus nécessaire de se garer en double file et de risquer des contraventions, vous accédez à la place en souterrain laissée libre par votre client comme à tous les parkings des centres commerciaux.
CONFORT
CONFORT DE CONDUITE : UNE ERGONOMIE REVISITÉE
Les sièges avant de Citroën Jumpy ont été conçus de manière ergonomique : la position de conduite haute permet de dominer la route. La posture de conduite est d’autant plus confortable que les sièges sont réglables en hauteur et en longueur.
Un marchepied facilite l’accès à la cabine. La cloison confort vitrée* garantit aux occupants une isolation thermique et acoustique optimale et plus d’aisance pour le conducteur. Autant d’atouts fort appréciables lorsque les déplacements deviennent fréquents.
* Selon version
CONFORT DE ROULAGE
Quel que soit l’état des routes, Citroën Jumpy offre un confort de roulage au meilleur niveau, grâce notamment aux trains roulants qui lui confèrent une bonne précision de guidage tout en préservant un très bon amorti.
Citroën Jumpy bénéficie d’un train avant renforcé Pseudo Mc Pherson avec barre anti-roulis et d’un nouveau train arrière de type triangle oblique, permettant de supporter une charge utile jusqu'à 1400 kg. Ces trains peuvent recevoir une transmission 4x4 (transformation par Automobiles DANGEL).
CONFORT DE TRAVAIL : LE BUREAU MOBILE
La cabine de Citroën Jumpy a été conçue comme un bureau mobile. Grâce à la tablette écritoire orientable*, vous travaillez confortablement sur vos dossiers ou votre ordinateur. Le support tablette**, fixé dans le rangement central supérieur, se déploie devant la planche de bord. Il est prévu pour des formats allant jusqu’à la tablette 11”. L’alimentation se fait via la prise USB (selon version) en façade, à proximité.
Le support smartphone** prend place dans le porte-gobelet côté conducteur. Il est composé d’un support avec alimentation intégrée. Vos outils numériques restent ainsi à portée de main. Citroën Jumpy est le véritable allié de votre travail au quotidien
*Selon version
**En Accessoirie
PORTES LATÉRALES COULISSANTES MAINS LIBRES
Vous êtes chargé ? Pas de problème : la fonction "Portes Latérales Coulissantes Mains Libres*" permet d’ouvrir et fermer les portes latérales sans contact et c'est une véritable exclusivité sur ce segment. D’un simple passage du pied sous le coin du pare-choc arrière, le véhicule se déverrouille et la porte coulissante du côté où l’on se trouve s’ouvre automatiquement.
Le même geste commande la fermeture de la porte et le verrouillage du véhicule lorsqu’on s’éloigne. Cette fonction vous simplifiera les opérations de chargement et déchargement lorsque vous aurez les deux mains prises.
*Selon version
CERTIFIÉ CONFORME À VOTRE PROFESSION
Le Citroën Jumpy est le partenaire idéal des professionnels à la recherche d’un outil de travail qui simplifie leur vie au quotidien. Astucieux, moderne et fonctionnel, Citroën Jumpy s'adresse à un large public de professionnels. Que vous soyez artisan, livreur, dans le secteur du bâtiment ou dans une société de service, vous trouverez forcément le Jumpy qui vous convient !
MODUWORK : MODULARITÉ AUGMENTÉE
Grâce à sa cloison spécifique et à la modularité du siège passager latéral en position relevée, le Moduwork permet de dégager un volume de chargement supplémentaire avec un plancher plat.
Accompagné de son filet antiripage positionné sur le côté du siège conducteur, le Moduwork prolonge votre longueur de chargement de 1,16 m (jusqu'à 4 m de longueur utile en taille XL).
BOIS BRUT & BOIS REVÊTU
En fonction des besoins et domaines d’activité de chaque professionnel, CITROËN Jumpy propose sur ses fourgons 2 types d’habillages : bois brut et bois revêtu (antidérapant et protégé par des barres de seuil en aluminium, étanche à l’eau et facilement lavable). Plusieurs combinaisons de kits sont proposées pour protéger l’espace de chargement du plancher seul à l’habillage des flancs sur toute leur hauteur et des passages de roues.
RANGEMENTS
CITROËN Jumpy possède de nombreux rangements répartis dans l’habitacle, avec une boîte à gants inférieure dotée de prises jack et 12V, une prise USB (selon versions), un grand rangement sous la banquette passager permettant d’y loger par exemple des chaussures et un casque de chantier, des porte-gobelets de part et d’autre de la planche de bord, un rangement supérieur central ouvert et deux grands bacs de porte avant pouvant accueillir une bouteille de 1,5l.
DÉCOUVREZ JUMPY COMBI
UN DESIGN EXTÉRIEUR IRRÉPROCHABLE
De même que la version utilitaire, cette version de Citroën Jumpy, dédiée au transport de personnes, s'inscrit dans les codes du design Citroën. On les retrouve au niveau de la calandre et de la signature de Marque, qui se projette de part et d’autre des chevrons jusqu’à l’intérieur des feux.
La face avant présente un large bouclier rassurant. Celui-ci intègre des grilles d’entrées d’air noires qui contrastent et accentuent le style robuste du Jumpy Combi.
JUSQU'À 9 PERSONNES À SON BORD
Robuste et fonctionnel, Citroën Jumpy Combi propose de nombreuses configurations d’assises « à la carte ». Tous les sièges arrière* peuvent être retirés pour obtenir un volume de 4,50 m3 en taille XS et jusqu’à 6 m3 en taille XL. Afin de faciliter l’accès au 3ème rang, les sièges du 2ème rang peuvent se rabattre d’un simple geste, libérant largement le passage.
* En option
ÉQUIPEMENTS & TECHNOLOGIES
Citroën Jumpy, c'est une conduite détendue, facile et en toute sécurité. Au-delà des fonctions utiles au quotidien comme l’accès et démarrage mains libres (ADML) et les portes latérales coulissantes mains libres, Citroën Jumpy vous propose également des technologies qui facilitent vos trajets.
CITROËN CONNECT NAV
CITROËN Connect Nav est associé à des services connectés comme TomTom Traffic qui permet d’avoir les informations sur le trafic en temps réel, la localisation et les prix des stations-service et des parkings, et la recherche locale des points d’intérêt. Vous apprécierez également l’option zones de danger, qui permet d’être informé au fil de la route, des zones accidentogènes.
MIRROR SCREEN
LA SÉCURITÉ ET LES AIDES À LA CONDUITE
MOTORISATIONS
Performances et Éco-Efficience
Citroën Jumpy propose des motorisations de 95 à 180 ch, toutes dotées de la technologie BlueHDi. Cette nouvelle génération de moteurs Diesel Euro 6 BlueHDi offre des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 « Best in Class » sur le segment (BlueHDi 115 S&S BVM6 : 5,1 l/100 km et 133 g de CO2/km.) et des coûts à l’usage maîtrisés.
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à l’homologation WLTP (Règlement UE 2017/948). À partir du 1er septembre 2018, les véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), qui est une nouvelle procédure d'essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Cette procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des équipements spécifiques, des options et des types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations ici.